南珠（中）城际珠海段诞生近日传来新发扬。广东省当然资源厅近日发布《南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段工程海域使用论证陈诉书》评审前公示开云体育，公开了技俩海域使用论证陈诉以及清亮、本领缱绻等关系践诺。

陈诉践诺透露，南珠（中）城际珠海段（即香山至拱北段）技俩总投资278亿元，北端与在建的南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）香山站衔尾，向南经中山翠亨新区（南朗街说念）、珠海高新区、香洲区至拱北站。清亮全长约45.4公里（地上段约13.1公里），共设10座车站（含香山站），包括高架站1座、地下站9座。其中，技俩将在翠亨新区（南朗街说念）内设站4座，路过深中经济谐和区马鞍岛城市新中心及南朗文化与科技谐和基地。技俩磋磨2025年底开动分阶段进行土建施工，全线总工期约60个月。

南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段工程清亮图。

值得柔顺的是，南珠（中）城际珠海段涉海段长约2.23公里，磋磨一说念接受盾构施工决策，均为双洞单线纯正决策，包括海天公园-唐乐路区间珠海市港湾大路段长约1.09公里，香山湾南-客运港区间中山市大茅河段长约0.31公里、横门西水说念段长约0.83公里。

关系本领细节也在陈诉中公开。陈诉指出，南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段是具有较着市域铁路特征的城际铁路，将结束广州、中山、珠海三市中枢区一小时邃晓地点，酿成跨城间公交化世界交通出行条款。技俩时速地点值为160公里，动车组类型及编组为市域D型车，初、近、远期接受4辆编组和8辆编组；最小行车断绝为2.5分钟。

对照正在诞生南珠（中）城际（万顷沙-兴中段），上述本领缱绻基本一致，中山段遐想时速亦然160公里，相似接受“公交化”运营步地，岑岭时的最小行车断绝亦然2.5分钟。现在，南珠（中）城际（万顷沙-兴中段）正按磋磨激动。

采写：南边+记者 雷海泉开云体育